លេខផ្នែក : NJ305
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖ ២៥ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ៦២ ម។
កម្រាស់ 17mm ទម្ងន់ 0.29kg
ដោយសាររមូររាងស៊ីឡាំង ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំង NJ305 មានផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំរវាងធាតុរំកិល និងរង្វង់ទ្រនាប់។វាសមស្របសម្រាប់ការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់និងល្បឿនលឿន។វិមាត្រសំខាន់យោងទៅតាម DIN 5412-1 ។ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជួសជុលផ្នែកខាងក្រៅដែលរលុងរលុងខាងក្នុង 300 ស៊េរី
ជួសជុល Flanged ខាងក្រៅរលុង Inner.300 ស៊េរី។
អំពី Roller Bearing ស៊ីឡាំង
ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំង មានសមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់ ដោយសាររមូរ និងផ្លូវប្រណាំងស្ថិតក្នុងទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែរ។
bearings ទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ធ្ងន់និងផលប៉ះពាល់។
ពួកវាក៏សមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿនផងដែរ ដែលពួកគេអាចត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។
ដោយមានរង្វង់ខាងក្នុងឬរង្វង់ខាងក្រៅដែលអាចបំបែកបាន សត្វខ្លាឃ្មុំទាំងនេះអាចត្រូវបានម៉ោននិងរុះរើបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ធរណីមាត្រអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនមានភាពសុក្រិតទៅនឹងគុណភាពថ្នាក់ជាក់លាក់ និងប្រើប្រាស់ក្នុងល្បឿនលឿន។
ចិញ្ចៀនខាងក្នុង ឬខាងក្រៅអាចបំបែកបាន ដែលសម្រួលដល់ការម៉ោន និងការដកទ្រនាប់ចេញ។
កង់វិលស៊ីឡាំងមួយជួរ
ប្រភេទ NU និង N បង្ហាញពីដំណើរការល្អបំផុតរបស់ពួកគេ នៅពេលប្រើជាទ្រនាប់ចំហៀងដោយឥតគិតថ្លៃ ចាប់តាំងពីពួកវាកែតម្រូវទៅនឹងចលនាអ័ក្សរបស់អ័ក្ស ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ទាក់ទងទៅនឹងទីតាំងលំនៅដ្ឋាន។
ប្រភេទ NJ និង NF ផ្ទុកបន្ទុកអ័ក្សក្នុងទិសដៅមួយ ខណៈពេលដែលប្រភេទ NUP និង NH អាចផ្ទុកកម្រិតជាក់លាក់នៃបន្ទុកអ័ក្សក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។
លក្ខណៈពិសេសប្រភេទ R របស់ roller cylindrical bearings មានការពង្រឹងការផ្ទុកធៀបនឹងស៊េរីស្តង់ដារ ទោះបីជាទាំងពីរមានវិមាត្រស្មើគ្នាក៏ដោយ។
នេះគឺដោយសារតែប្រភេទ R bearings មានការរចនាខាងក្នុងខុសគ្នា។
ពួកគេត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខកូដបន្ថែម "R" ។
កម្មវិធីសំខាន់ៗ
រថយន្ត៖ ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
អគ្គិសនី៖ ម៉ូទ័រខ្នាតធំ និងមធ្យម ម៉ូទ័រអូស និងម៉ាស៊ីនភ្លើង
ឧស្សាហកម្ម៖ ប្រអប់លេខ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន spindles រោងម៉ាស៊ីនដែក
